CEPOSONLINE.COM, JAYAPURA - Terik matahari di Kota Jayapura dan guyuran hujan yang datang tiba-tiba adalah makanan sehari-hari bagi Mario Muskita. Sejak Juli 2012, pria kelahiran Ambon ini sudah menyusuri aspal ibu kota Provinsi Papua tersebut sebagai kurir motor PT. Tiki Jalur Nugraha Ekakurir (JNE).
Jalanan adalah tempatnya mencari nafkah. Menjadi kurir bukan pekerjaan yang mudah, melainkan sebuah profesi yang menuntut fisik dan mental yang sangat besar.
Namun jauh ke belakang, sebelum berseragam JNE, Mario dulunya merantau ke Jakarta menjadi debt collector namun tak berlangsung lama dan terbang ke Jayapura di tahun 2008 dan bekerja di Multi Grosir.
Pada tahun 2012, ia memantapkan diri bergabung dengan JNE Jayapura. Sejak itu, posisinya berputar dari kurir, dipindahkan ke bagian outbound, ke bagian retur barang hingga akhirnya kembali lagi ke jalanan sebagai kurir.
Berkat loyalitasnya, saat ini Mario dipercaya menjadi leader atau pemimpin bagi 18 kurir JNE Jayapura yang terdiri dari 12 kurir motor dan 6 kurir mobil.
Mario bercerita, menjadi kurir memiliki banyak duka daripada sukanya. Ia kerap menghadapi berbagai risiko di lapangan.
"Banyak dukanya kalau kurir, mulai dari dikejar anjing, hujan, panas. Belum lagi bertemu pelanggan yang karakternya rese," ungkap Mario kepada Cenderawasih Pos (Ceposonline.com) Jumat (12/6/2026).
Ia menuturkan, menjadi seorang kurir tidak hanya mengandalkan kemampuan mengendarai kendaraan, tetapi yang paling utama adalah kekuatan mental. Menghadapi komplain, atau ketidaksabaran pelanggan kerap mereka temui.
"Jadi kurir itu mental harus kuat, karena kita berhadapan langsung dengan pelanggan. Tetapi alhamdulillah, prinsip kami adalah harus tetap melayani masyarakat di Papua ini dengan memakai hati," ujarnya.
Mario juga mengaku ada beban sosial yang kerap kali dirasakan. Profesi kurir sering kali dipandang rendah oleh sebagian masyarakat. Di mata sebagian orang, kurir hanyalah pengantar barang yang berada di lapisan pekerja paling bawah.
